to nebude nikdo z CZ, to si nechávaj překládat u BA, nejspíš ;-))
"že podle představitelů strany, která je u vlády, může řídit ČSA třeba Hurvínek se Spejblem, hlavně, že jsou loajální k vládní partaji; o letectví a letadlech toho již mnoho ani znát nemusejí"
Že výše uvedené platilo za komunistů překvapí málokoho, tragédie je že to platí i nadále. Tragikomická figurka páně Tvrdíka budiž mementem...
Myslím,že si pan autor nemusí dělat starosti z našich kritik.90% nás kritiků to myslí dobře a rádi si Čechoviny přečtou.Myslím,že slušná kritika nebo spíš vyslovení vlastního byť třeba kritického názoru může být ku prospěchu třeba i Čechovin.
Vážený pane Čechu,Váš článek je opravdu zajímavý,málokdy se člověk dozví takové,až bych řekl odpormosti ze zákulisí vetší firmy.A to nejen z let minulých,protože o panu Tvrdíkovi bylo známo,že nedokáže vést ani firmu o dvou zaměstnancích.A o paní náměstkyn jsem slyšel neuvěřitelné pohádky,zvlášť o jejích nočních namátkových kontrolách a samozřejmě aroganci.I Váš minulý článek byl super.Ale musím podotknout,že mezilidské vztahy jsou špatné téměř všude.Musim jen souhlasit s Vaším názorem na špatné hodnocení práce těch ,,dole".Pracoval jsem jako automechanik a i když jsem měl přeci jen méně odpovědnosti než u letadel,vím co je to ten nepřijemný pocit,dotáhl jsem to nebo ne?Jinak Vaše příhody jsou opravdu vtipné a rád je s kolegy hodnotím.Přeji hodně úspěchů.
Zdravim Vas pane Cech.
Nic si nedelejte z obcasnych vytek nekterych ctenaru. Pokud se tykaji technickych zalezitosti. Vim kolik je v letadle slozitych mechanismu a kolik ruznych typu. To normalni clovek nemuze obsahnout.
Jinak Vam velice dekuji za Vase clanky, na ktere se vzdy tesim. Preji Vam jeste mnoho takovych, pro nas pro vsechny.
Zdravim pane Čechu,také bych Vám rád poděkoval za Vaše články, které se nejen dobře čtou, ale hlavně poučí a pobaví.Jen je škoda že jsou tak "krátké" :-) Ještě jednou díky a budu se těšit na další články Pagy
Vážený pane Čechu,
Opravdu moc Vám děkuji za články, které zde píšete. Nedávno jsem je objevil a mám co dělat,abych je přečetl všechny. Musím přiznat, že je to mimochodem velmi milá povinnost. Vážně se čtou krásně a upřímně člověka pobaví. Jak zde čtu výzvy ke knižnímu vydání, musím se přidat, protože věřím, že spousta lidí, nejen těch, kteří se o letectví zajímají by si ji s chutí přečetla. Doufám, že budete nadále pokračovat tomto psaní!
Nebudu resit Cechoviny, na to at si udela nazor kazdy sam, ale tvuj prispevek o tobe moc lichotive nevypovida, tak jen doufam, ze nejsi pilot... Rozhodne bych s tebou nechtel letet jako cestak, natoz ti delat druheho. Pilotovi nestaci vedet, ze letadlo ma na kazdem kridle "stejny pocet motoru" apod.. Pilot by toho mel o konstrukci letadla vedet o dost vic a je jen v jeho vlastnim zajmu vedet z teto oblasti vic, nez po nem vyzaduji predpisy. Az se ti jednou ero zastavkuje, tak neni od veci vedet podle jakych pravidel mam postupovat, ale i co ta konkretni situace znamena pro ero atd.. Trebas, ze pokud mi odejde hydraulika a pojedu na treti zalozni okruh, tak se nemusim bat o reverzy ovladane elektrikou nebo sakra, jsou na hydrauliku??? Ale co, zalozni letiste je daleko, vsak ja si to nekde stacim precist....! Nebo jen takova blbost (myslim, ze jsem to cetl taky v Cechovinach), jako je pruzeni mechanika, aby mi narovnal alfa wing do vodorovne polohy, je mirne receno na presdrz....
Nazdar Honzo,
byv upozorněn jedním kamarádem na články pod názvem Čechoviny,bylo mi hned jasné a styl obsahu potvrdil, kdo je autorem. A tak Tě starý kamaráde z dob "staré" Ruzyně zdravím a přeji Ti do Nového roku vše nejlepší, hodně zdraví a invence.
A taky třeba to, že bychom konečně spolu vyrazili na slibovaný pokec u nějakého vhodného Tvůj Honza Lehovec
Celkem 28 záznamů
Nechapem, ako sa niekto moze pozastavovat nad nejakymi nepodstatnymi detailmi ako je lanko ci skrutka. V tychto clankoch absolutne nejde o fakty ci presne popisy systemov ovladania motorov. Je to beletria. Citanie. Pre nas, ktori sme letisko chceli mat ako druhy domov, ale z nejakych dovodov nemohli.
A to, ze sa napise menovite, kto a co dojebabral, ... preco by ten clovek nemohol byt menovany? Maju sa jeho kixy ututlavat aj po 20-tich rokoch? Jeho neschopnost?