V květnu 2014 byl otevřen klia2, zbrusu nový obří terminál kualalumpurského letiště pro nízkonákladové aerolinky projektovaný pro 45 milionů pasažérů ročně. Má vlastní runway (souběžnou se dvěma stávajícími) a vlastní ATC věž.
Prudká zatáčka po odletu z rovníkového Lomboku 28.12. na lince AirAsia do Kuala Lumpur. Až po přistání jsme zjistili, že jsme letěli tentýž den, jen o pět hodin později a vlastně totožnou trasou jako ztracený let QZ8501.
Boeing 737-800 Garuda Indonesia nás míjí o nějakých 2000 ft níže ve 33,000 ft. Ze Singapuru jsme vyrazili společně a tady nad ostrovem Madura se cesty našich linek rozpojily, my letíme na Lombok, Garuda na vedlejší Bali.
Přílet jednoho z jen několika málo denních letů, většina spojů létá do Tbilisi za tmy. Vlevo nákladní Antonov od Ukraine Air Alliance, které známe i z Prahy.
Pohled na staré katarské letiště (Dauhá - International), které bylo v provozu do dubna 2014. Foceno po startu z nového letiště a ve zbrusu novém 787 (dodaný 28.10.2014).
